5 PERKARA ORANG ISLAM TUJUAN KESEHATAN

Share dri FB


[BACA PELAN-PELAN DENGAN SEKSAMA]
Afw, menyela... :
Jangan baring ketika adzan, nanti jenazah kita berat."
Rasulullah S.A.W bersabda "Sebarkan Walaupun
Daripada Sepotong Ayatku..

Jangan berkata-kata semasa adzan, agar lidah tidak kelu menyebut syahadat ketika sakaratul maut..

5perkara orang Islam patut tahu berkenaan dengan kesehatan.
Al-Quran ada mengajar kita menjaga kesehatan dengan membuat amalan seperti berikut :

1. Mandi pagi sebelum subuh atau sekurang-kurangnya sejam sebelum matahari naik.
Air sejuk yang meresap ke dalam badan bisa mengurangkan lemak yg terkumpul. Kita bisa lihat orang yg mengamal mandi pagi kebanyakan badan nya tidak gemuk.

2. Rasulullah SAW mengamalkan minum segelas air sejuk (bukan air es) setiap pagi.
Mujarabnya, Insya Allah jauh dari penyakit (susah kena penyakit).

3. Waktu sholat Subuh disunatkan kita bertafakur (yaitu sujud sekurang kurangnya semenit selepas membaca doa).
Ia bisa mengelak dari sakit pening atau migrain.
Ini terbukti oleh para saintis yg membuat kajian kenapa dalam sehari perlu kita sujud.
Ahli-ahli sains telah menemui beberapa milimeter ruang udara dalam saluran darah di kepala yang tidak dipenuhi darah. Dengan bersujud maka darah akan mengalir ke ruang tersebut.

4. Dalam kitab juga ada melarang kita makan makanan darat bercampur dengan makanan laut.
Nabi pernah mencegah kita makan ikan bersama ayam. Dikhawatirkan akan cepat mendapat penyakit.
Ini terbukti oleh saintis yang menemukan dimana dalam badan ayam mengandungi ion + ve, manakala dalam ikan mengandung ion-ve, jika dalam suapan ayam bercampur dengan ikan maka terjadi tindak balas biokimia yang terhasil yg bisa merusak USUS kita.
Orang yahudi suka memakan ikan tanpa bercampur dengan makanan bercampur ayam.

5. Nabi juga mengajar kita makan dengan tangan kanan dan bila habis hendaklah menjilat jari.
Begitu juga ahli sains telah menemukan bahwa ENZYME banyak terkandung di celah jari, yaitu 10 kali lipat terdapat dalam air liur. (Enzyme sejenis alat percerna makanan, tanpanya makanan tidak terurai).

Sabda Nabi SAW, Ilmu itu milik Allah, barangsiapa menyebarkan ilmu demi kebaikkan Insya Allah, Allah akan menggandakan 10 kali lipat kepadanya.

Cara senang utk dapatkan pahala
walaupun sesudah mati,,,:

😇 Pasang kipas di surau/masjid
walaupun 1, setiap kali orang pakai,
anda dpt pahala walau sesudah mati.

Derma kursi roda di RS, setiap kali pasien gunakan,
anda akan dpt pahala.

Beri baju kpd orang , setiap kali
org pakai , anda dpt pahala.

Beri makanan kpd org , anda
dpt pahala selagi makanan itu
mnjadi darah daging nya.

📚 Menyampaikan ilmu yg bermanfaat, selagi mereka mengamalkan pahala anda tetap ada.

😎 Berbagi pesan ini kpd orang banyak 👪. Walaupun 1 tolong
bagikan kpd org, anda akn dpt pahala sbb anda telah berdakwah
utk sampaikan ilmu.
InsyaAllah yg penting keikhlasan karena Allah semata ...

7 kalimat yg harus di biasakan..

1.BismIllahirrahmannirrahim-Setiap hendak melakukan sesuatu.

2.AlhamdulIllah-Setiap habis melakukan sesuatu.

3.AstagafirUllah-Jika melakukan sesuatu yg buruk.

4.InsyaAllah-Jika ingin melakukan sesuatu pada masa yg akan dtg.

5.Laa hawla walaaquwwata illaa billaah-Bila tidak dpt melakukan sesuatu yg agak berat/melihat hal yg buruk.

6.Innalillahi wainna ilaihi rojiun-Jika melihat/menghadapi musibah atau menerima kabar kematian.

7.Lailaha illAllah-Bacalah siang dan malam sebanyak-banyaknya.

Ada 2 pilihan utk anda :

1. Biarkan saja tulisan ini tanpa bermanfaat utk org lain.

atau
2. Anda sebarkan kepada semua kenalan anda.

Rasulullah SAW bersabda,
"Barangsiapa yg menyampaikan ilmu saja dan ada org yg mengamalkannya, maka walaupun yg menyampaikan sudah tiada (meninggal dunia), dia akan tetap memperoleh pahala..

Amiiin yaa Robbal alamin...

Semoga bermanfaat

"HALAL" dan "SHOLAT" di KOREA

#Info Penting ttg "HALAL" dan "SHOLAT" bagi teman-teman PEKERJA di Korea.

Bagi Temen-temen yang mungkin ditempat kerjanya sedikit ada masalah ttg menu makanan....(kalau tidak masak sendiri dan gabung dengan menu makanan yang ada di Siktang tempat kerja)...
yang intinya mau bicara sama atasan(Korea) menjelaskan ttg masakan halal ..... bilang saja...

사장님/반장님/국장님.....,저는 무슬림입니다...죄송한데요...저는할랄 푸드만 먹어요....

boss/KR/mandor /supervisor...saya seorang muslim...mohon maaf sebelumnya...kalau saya cuman mengkonsumsi makanan halal...

Nah....lalu tunjukin aja site ini "할랄" [http://m.terms.naver.com/entry.nhn?cid=101&docId=937429&categoryId=101]..InsyaAllah mereka akan faham.....kalau belum faham ,diminta saja cek naver dgn keyword: " 무슬림"....

Kalau masalah sholat dipersilahkan membuka site naver dgn keyword :"무슬림 기도"

Semoga bermanfaat.
[Silahkan sebarkan ke rekan-rekan lainya,berbagi kebaikan akan mendapatkan kebaikan yang berlipat]

nb.
Pic:Mie Instan Korea bersertifikasi halal dr KMF [korea muslim federation] "perhatikan pojok kiri bawah: logo halal"
Note:Usswariyah Chasanah [Kim Su Hyeon] aktivis: Seoul Global Migrant Center,Volunteer:Korea Multicultural Cooperative]

Oleh: Rumah Aspirasi PKS Korea Selatan

Nasihat Orang Terkaya No.3 Dunia

Nasihat Orang Terkaya di Dunia! Inspirasi Menuju Kekayaan yang Sebenarnya!

Dia adalah orang terkaya ketiga di dunia tahun 2011 dan saya rasa gak perlu jelasin siapa dan bagaimana dia, karena hampir semua orang didunia ini mengenal dia.

Berikut ini adalah wawancara yang pernah ia lakukan dengan CNBC.

Dalam wawancara tersebut ditemukan beberapa aspek menarik dari hidupnya :

1. Ia membeli saham pertamanya pada umur 11 tahun dan ia sekarang menyesal karena tidak memulainya dari masih muda.

Pesan: Anjurkan anak anda untuk berinvestasi [Encourage your children to invest]

2. Ia membeli sebuah kebun yang kecil pada umur 14 tahun dengan uang tabungan yang didapatinya dari hasil mengirimkan surat kabar.

Pesan: Dorong Anak Anda untuk mulai belajar berbisnis [Encourage your children to start some kind of business]

3. Ia masih hidup di sebuah rumah dengan 3 kamar berukuran kecil di pusat kota Ohama, yang ia beli setelah ia menikah 50 tahun yang lalu.

 Ia berkata bahwa ia mempunyai segala yang ia butuhkan dalam rumah itu.
Meskipun rumah itu tidak ada pagarnya.

Pesan: Jangan membeli apa yang tidak dibutuhkan, dan dorong Anak Anda berbuat yang sama. [Don't buy more than what you "really need" and encourage your children to do and think the same]

4. Ia selalu mengemudikan mobilnya seorang diri jika hendak bepergian dan ia tidak mempunyai seorang supir ataupun keamanan pribadi.

Pesan: Jadilah apa adanya. [You are what you are]

5. Ia tidak pernah bepergian dengan pesawat jet pribadi, walaupun ia memiliki perusahaan pembuat pesawat jet terbesar di dunia.

Pesan: Berhematlah [Always think how you can accomplish things economically]


6. Berkshire Hathaway, perusahaan miliknya, memiliki 63 anak perusahaan.

Ia hanya menuliskan satu pucuk surat setiap tahunnya kepada para CEO dalam perusahaannya, menyampaikan target yang harus diraih untuk tahun itu.

Ia tidak pernah mengadakan rapat atau menelpon mereka secara reguler.

Pesan: Tugaskan pekerjaan kepada orang yang tepat [Assign the right people to the right jobs]


7. Ia hanya memberikan 2 peraturan kepada para CEOnya.

Peraturan nomor satu adalah : Jangan pernah sekalipun menghabiskan uang para pemilik saham.
Peraturan nomor dua : Jangan melupakan peraturan nomor satu.

Pesan: Buat Tujuan yang jelas dan yakinkan mereke untuk fokus ke tujuan. [Set goals and make sure people focus on them]


8. Ia tidak bersosialisasi dengan masyarakat kalangan kelas atas.

Waktu luangnya di rumah ia habiskan dengan menonton televisi sambil makan pop corn.

Pesan: Jangan Pamer, Jadilah diri sendiri & nikmati apa yang kamu lakukan [Don't try to show off, just be your self and do what you enjoy doing]

9. Bill Gates, orang terkaya di dunia bertemu dengannya untuk pertama kalinya 5 tahun yang lalu.

Bill Gates pikir ia tidak memiliki keperluan yang sangat penting dengan Warren Buffet, maka ia mengatur pertemuan itu hanya selama 30 menit.

Tetapi ketika ia bertemu dengannya, pertemuan itu berlangsung selama 10 jam dan Bill Gates tertarik untuk belajar banyak dari Warren Buffet.

10. Warren Buffet tidak pernah membawa handphone dan di meja kerjanya tidak ada komputer.

Berikut ini adalah nasihatnya untuk orang-orang yang masih muda:

Hindarilah kartu kredit dan berinvestasilah untuk diri Anda sendiri dan ingat :

* Uang tidak menciptakan orang tetapi oranglah yang menciptakan uang.

* Hiduplah secara sederhana.

* Jangan lakukan apa yang orang lain katakan, dengarkanlah mereka, namun lakukan apa yang menurut Anda baik.

* Jangan memaksakan diri untuk memiliki barang-barang bermerk, pakailah apa yang sekiranya nyaman bagi Anda.

* Jangan memboroskan uang Anda untuk hal-hal yang tidak diperlukan;
gunakanlah uang untuk membantu mereka yang kekurangan.

* Biar bagaimana pun orang lain tetap tidak dapat mengatur hidup Anda sendiri. Andalah yang mengendalikan hidup Anda sepenuhnya.


sumber : http://www.forumkami.net/cafe/210374-pesan-nasehat-orang-terkaya-di-dunia.html

Sumber: http://hajingfai.blogspot.kr/2012/05/nasihat-orang-terkaya-di-dunia.html#ixzz2Rj1MhSWK

Menjebol Avanza & Xenia Hanya dalam Waktu 5 Menit

Menjebol Avanza & Xenia Hanya dalam Waktu 5 Menit!

Kita semua tau kalo Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia merupakan mobil yang sangat ideal bagi masyarakat kelas menengah ibukota. Ruang kabin yang memuat tujuh orang penumpang sangat ideal bagi masyarakat kita yang biasanya memiliki keluarga besar. Harganya cukup terjangkau, mesinnya terbukti handal dan yang pasti terknologi VVT-i nya itu membuat bensin jadi iriiiittt banget sehingga ramah di kantong.


Kualitas yang sudah terbukti handal ini menjadikan Avanza Xenia sebagai mobil sejuta umat Indonesia. Harga second nya yang masih bagus bahkan bisa menyamai harga belinya dulu, menjadi salah satu faktor masyarakat suka mobil ini.


Sudah menjadi hukum alam, jika permintaan meningkat maka penawaran juga semakin meningkat. Hal ini pun terjadi di dunia permalingan Indonesia. Dengan segala kelebihannya sebagai mobil rakyat, Avanza Xenia juga menjadi top of mind di kalangan ”sampah masyarakat” ini.


Di perusahaan saya, tidak kurang dari 10 unit mobil yang hilang setiap bulannya di Jabodetabek. Sekitar 75 % diantaranya Avanza dan Xenia. Itu baru di perusahaan saya saja yang termasuk pemain menengah!. Bayangkan jika di Indonesia ada sekitar 10 perusahaan asuransi besar yang bermain di pasar Asuransi kendaraan bermotor, maka tidak kurang dari 100 mobil hilang setiap bulannya hanya di Jabodetabek. 75 diantaranya ya, Avanza dan Xenia. (ini hanya ilustrasi saja, harusnya nilainya bisa lebih tinggi lagi mengingat ada lebih dari 50 perusahaan asuransi di Indonesia)


Terus gimana mereka dengan begitu mudahnya mengambil mobil kita padahal kita sudah melengkapinya dengan peralatan tambahan?


Menurut salah seorang pelaku yang tertangkap di Polda Metro. Sebelum beraksi kelompok ini melakukan observasi lapangan. Mereka menggambar rumah kita, akses jalan serta kebiasan kita, seperti parkir menghadap mana, berapa orang penghuni rumah, tidur jam berapa dan sebagainya.


Pemilihan waktu adalah hal yang penting bagi pencuri profesional. Kalau ada pencuri yang melakukan aksi di tengah hari bolong tanpa melakukan hal-hal tersebut diatas, maka bisa di katakan bahwa itu adalah pemain baru yang masih amatir, atau pelaku yang memang sedang kepepet butuh uang.


Biasanya waktu eksekusi yang paling di sukai adalah antara pukul 03:00 WIB – 05:00 WIB, di saat semua orang sedang berada pada tidurnya yang paling lelap.


Setelah dirasa waktunya tepat, mereka beraksi dengan berkelompok, 3 -5 orang. Satu orang mengawasi jalan, satu orang merusak gembok pagar dengan menggunakan besi atau gunting besi atau sekalian pagarnya diangkat (mana yang lebih cepat), satu orang mematikan alarm dan seorang lagi merusak dan menjebol pintu mobil dengan menggunakan kunci T.


Bagaimana mereka mematikan alarm?


Harus diakui, bahwa mereka adalah expert di bidangnya. Kelompok pencuri ini mematikan alarm dengan menggunakan konsep magnet. Pada dasarnya alarm adalam sebuah magnet. Klakson atau juga merupakan magnet. Menurut hukum fisika, magnet jika di dekatkan dengan sesama magnet akan terjadi konflik atau tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Para maling ini akan meletakkan sebuah magnet besar di atas kap mesin mobil kita untuk merusak magnet dari alarm. Opsi lain adalah mereka memutuskan kabel alarm mobil yang berada di bawah liner fender yang berada di atas ban depan mobil.


Terus bagaimana dengan pintunya?


Untuk yang satu ini mungkin sudah lazim, anda dengar. Kunci mobil di rusak dengan menggunakan kunci letter T. Itu mudah sekali bagi mereka, walaupun ketika butik asuransi mencobanya ternyata cukup sulit juga



Tapi kan masih ada kunci pengaman stir, Nah yang ini bagaimana?


Sekali lagi butik asuransi katakan mereka adalah expert di bidangnya. Kelompok pencuri ini menggunakan bor listrik yang di hubungkan dengan baterai atau aki kering (aki motor) untuk merusak kunci pengaman stir. Lubang kunci, pas di tempat anak kunci dimasukkan, biasanya terbut dari timah, atau campuran timah bukan dari besi murni. Mereka mengebor tepat di tengah dan, aha mobil anda siap untuk diberangkatkan! Kunci kontak di rusak paksa kembali dengan menggunakan kunci leter T.


Nah makanya, jangan biasakan meletakkan STNK di dalam laci mobil!!


Karena hal ini akan merepotkan anda jika terjadi sesuatu kepada mobil anda. Polisi dan pihak Asuransi bisa mencurigai anda bersekongkol dengan pelaku, karena mobil biding yang memiliki STNK akan lebih mudah di jual dan harganya pun bisa cukup tinggi.


Untuk kesemua proses tersebut hanya memakan waktu kurang lebih 5 menit. Jika lebih dari itu, maka eksekusi akan di batalkan dan mobil di tinggal karena nyawa mereka bisa menjadi taruhannya.


Terus apa saya tidak perlu melengkapi mobil dengan peralatan tambahan karena sepertinya semua alat bisa di tembus?


Perlengakapn tambahan harus selalu anda gunakan dengan maksimal. Hal ini akan memperlambat proses eksukusi. Tentunya anda tidak ingin pencuri dengan mudah mengambil mobil kesayangan anda bukan???

Sebenarnya ada beberapa point di dalam proses tersebut yang patut di catat,


1. Waktu eksekusi biasanya pukul 03:00 WIB hingga 05:00 WIB. Biasanya orang sedang berada di dalam tidur yang sangat lelap pada jam-jam tersebut.
2. Penggunaan kunci letter T dalam setiap aksi.
3. waktu eksekusi yang relatif singkat.


Langkah preventif apa yang bisa di lakukan guna meminimalisir pencurian mobil saya?


1. Gantilah kunci mobil anda dengan menggunakan kunci yang tidak berbentu leter T. Saat ini di pasaran banyak tersedia kunci-kunci mobil yang susah di rusak, seperti tipe dingdong, nazi, kembang bunga, dsb. Walaupun mereka bisa menggunakan baterai kering, tetapi ini akan menghambat waktu eksekusi. Syukur-syukur membuat mood mereka hilang.


2. Biasakan menggunakan kunci pengaman stir terutama di siang hari. Dengan kunci pengaman stir akan membuat pencuri ilfil (ilang filling) untuk mencuri mobil anda di siang hari karena harus mengebor kunci pengaman stir. Kemungkinan ketahuan orang akan lebih besar.


3. Mintalah kepada bengkel anda untuk menambahkan kunci atau tombol rahasia di bagian belakang atau di suatu tempat di dalam mobil anda. Kunci ini hanya untuk digunakan saat malam hari ketika mobil di parkirkan di carport atau garasi rumah anda. Jika kunci tersebut dalam posisi on, maka mobil tidak dapat di hidupkan


4. Jangan letakkan kunci tersebut dekat dengan panel dashboard, karena tombol yang mencurigakan di dashboard akan menjadi pilihan utama jika mobil ternyata tidak bisa hidup. Ambillah sumber arus yang jauh dari dashboard untuk meminimalisir pencuri melakukan by pass kabel (arus pendek kabel-kabel di bawah stir) untuk menyalakan mobil. Jika ternyata mobil tidak bisa dinyalakan pastilah mereka akan panik dan kalau terlalu lama maka mobil akan di tinggalkan.


5. Jika rumah anda terletak di jalan raya yang bisa di lalui siapa saja (bukan rumah cluster atau komplek tertutup) dan tidak memiliki garasi, usahakan menutup pagar rumah anda dengan plastik keras, sehingga mobil di carport anda tidak terlihat oleh orang yang lalu lalang. Ingat pesan bang napi, kejahatan terjadi bukan hanya karena ada niat pelakunya, tetapi juga karena ada kesemepatan, jadi waspadalah, Waspadalah!!


6. Jika anda seorang muslim, sering-seringlah melaksanakan shalat tahajjud. 1/3 malam yang akhir adalah saat-saat dimana doa-doa di kabulkan. Ingat, para maling ketika beraksi juga selalu berdoa kepada yang kuasa ”ya tuhan semoga tidak ada yang lihat” atau ”ya tuhan semoga penghuni rumah tertidur lelap” dan lain sebagainya.


Makanya aksi mereka pun juga di lakukan di waktu-waktu yang sakral (yang ini becanda). Dengan melaksanakan shalat tahajjud selain anda bisa mendekatkan diri kepada Allah SWT, anda juga bisa mengetahui jika ada hal-hal yang mencurigakan terjadi di rumah anda.


Pada akhirnya semua adalah tetap merupakan kehendak Allah SWT. Maka dari itu selalu berdoa dan meminta kepadanya semoga ia menjaga dan menutup mata para pencuri dari mobil Avanza dan Xenia kita.


Jika ternyata mobil kita tetap hilang, berdoa juga kepada Allah SWT. Memohon mobil kita untuk bisa di kembalikan, kalau memang rejeki. Jangan percaya kepada paranormal atau orang pintar. Karena kalau ada orang pintar yang bisa menemukan mobil hilang, maka penjara bisa penuh, Polisi pun nggak perlu investigasi kemana-mana, cukup panggil saja orang pintar tersebut.

sumber :http://supermilan.wordpress.com/2009/06/13/menjebol-avanza-xenia-hanya-dalam-waktu-5-menit/

Diposkan oleh BIMTEKPBBP2 di 19.19

Filter Udara Mesin Diesel, Lebih Sensitif Dibanding Mesin Bensin

Pada prinsipnya mesin diesel menggunakan kompresi tinggi, bisa sampai dengan 200 bar. Dari hal tersebut maka kotoran debu, partikel kasar lain serta kotoran lain yang ditoleransi untuk lolos ke ruang bakar jadi kecil. Karena kotoran yang cukup besar, dengan tekanan yang setinggi itu, udara yang terhisap jadi lebih besar sehingga dapat menyebabkan luka/goresan pada liner (dinding silinder).

Akibatnya bila tergores maka performa mesin akan turun, diesel shot akan masuk ke dalam ruang bakar dan seterusnya sehingga berpengaruh pada emisi yang bisa di atas ambang batas. Di sinilah filter udara memainkan tugas utama. Ibarat bulu hidung manusia, filter akan menyaring kotoran (debu, pasir dan lain-lain) yang ikut terbawa oleh udara yang akan masuk ke saluran pembakaran mesin.
“Udara yang bersih akan membuat proses pembakaran bahan bakar menjadi lebih sempurna. Sehingga tenaga mesin yang dihasilkan menjadi lebih maksimal dan pemekaian bahan bakar menjadi lebih efisien,” jelas Sembodo Herry C., Automotive Division PT Selamat Sempurna, produsen saringan udara merek Sakura.
Ia juga menjelaskan, ciri filter udara untuk diesel, ukuran pori-porinya sekitar 50-60 micron, seperti merek Sakura. Sebagai perbandingan, filter untuk mesin bensin sekitar 70-90 micron. Ini menunjukkan betapa sensitifnya filter udara mesin diesel.
Kekakuan kertas filter-nya, semakin kaku semakin baik. Karena bila kertas kaku tidak akan rusak. Kecepatan mengalirkan udaranya 3-4 detik, memampuan menahan tekanan 2,5 kg/cm2, sedangkan luas saringannya tergantung kapasitas mesin.
Namun mesin diesel punya ciri lemah pada putaran bawah, sehingga biasanya dilengkapi dengan turbo. “Akibatnya asupan udara ke ruang bakar akan besar, kompensasinya media area filter harus besar atau luas pula,” kata Herry.
Secara umum, baik filter udara mesin diesel dan bensin, hal yang wajib dipenuhi adalah efisiensi. Di mana pada full efisiensi minimal harus tercapai 99%. Untuk life time minimal harus tercapai 20.000 km atau setara dengan 1.000 jam.
Banyak filter untuk mesin diesel dijual di pasaran. Namun jika menggunakan filter yang bagus, hasil yang didapat tenaga mesin lebih maksimal dan konsumsi bahan bakar lebih efisien, usia pakai juga memenuhi standar (20.000 km atau 1.000 jam).
Jika memakai filter udara yang tidak memenuhi standar mesin ada beberapa efek. Bila pori-pori kertas terlalu rapat, pasokan udara ke mesin kurang, proses pembakaran jadi kekurangan udara sehingga untuk menghasilkan tenaga perlu bahan bakar yang lebih banyak. Jadinya boros BBM.
Pori-pori kertas terlalu besar, pasokan udara ke mesin banyak, tetapi kotoran juga ikut masuk ke ruang pembakaran. Sehingga proses pembakaran juga tidak sempurna karena kinerja piston tidak maksimal. Jadinya boros BBM. Lainnya lagi, kotoran itu bisa menempel di piston dan piston jadi rusak.
Seandainya menggunakan produk yang luas area penyaringannya tidak standar (lebih kecil), filter menjadi cepat mampet sehingga umur menjadi lebih pendek. Dan jika lipatan kertasnya terlalu banyak atau rapat, bisa menghambat aliran udara yang masuk ke mesin.  (mobil.otomotifnet.com)

Penulis : Fend • Teks Editor : Bagja • Foto : DOK. OTOMOTIF

 http://herrysembodo.wordpress.com/

SAE

SAE adalah singkatan dari Society of Automotive Engineers, suatu asosiasi yang mengatur standarisasi di berbagai bidang seperti bidang rancang desain teknik, manufaktur, dll
Source : http://www.sae.org

Tulisan seperti ini : SAE 10W-30, 10W-40 atau 20W-40, 20W-50 , adalah standarisasi yang dikeluarkan oleh pihak SAE untuk kualitas dari kekentalan oli.

Angka di sebelah kiri tanda W adalah nilai kekentalan oli ketika mesin dingin.

Kemudian angka di sebelah kanan W adalah nilai kekentalan oli ketika mesin beroperasi pada suhu kerjanya.

Semakin besar angkanya (baik kiri maupun kanan) itu artinya adalah semakin kental pada kondisinya.

Jadi semisal ada yang sama-sama 15W, tapi kalau yang satu 15W-40 yang satunya lagi 15W-50, maka keduanya memang punya kekentalan sama saat mesin dingin, tapi ketika mesin beroperasi, yang 15W-40 akan lebih encer dari pada 15W-50.

Biasanya setiap jenis oli disediakan varian kekentalan, jadi semisal Motul Esther 5100, nah disediakan Motul Esther 5100 15W-50, Motul Esther 5100 10W-40, dan Motul Esther 5100 20W-50

Kebanyakan orang yang share di forum ini, merekomendasikan oli Pertamina Enduro 4T yang 10W-40. Dengan karakter oli yang cukup encer (10W-40) dan kualitas additive pada Pertamina Enduro yang baik, membuat askelerasi Satria F menjadi OK namun tetap melindungi bagian-bagian yang bergesekkan dengan baik.

Sejatinya semakin kental oli, maka pelumasan semakin baik. Tapi pada batas tertentu, semakin kentalnya oli malah menghambat kerja part yang bergerak. Analoginya begini, tentu anda akan lebih mudah bergerak di air encer dari pada air kental (itulah mengapa penggunaan oli encer kan membuat tarikkan lebih enteng, dsm), namun sebenarnya tingkat keausan lebih mudah terjadi pada pelumas yang lebih encer dari pada oli kental.

Keenceran oli pada Pertamina Enduro 4T 10W-40 diimbangi dengan kandungan additive (diindikasikan dari aroma oli yang khas dan berbeda dengan oli biasa) yang mampu membuat oli memberi daya lumas dengan baik walaupun oli tersebut relatif encer.

Tambahan :

Kode seperti JASO MA, JASO MB : adalah standarisasi yang dikeluarkan oleh Japanese Automotive Standards Organization terkait jenis oli terkait di mana saja bagian mesin yang boleh dilumasi oleh oli tersebut.

JASO MA adalah jenis oli yang boleh melumasi mesin, transmisi, sekaligus kopling. Poin utamanya adalah di sektor pelumasan kopling, tipe JASO MA mampu melumasi bagian kopling tanpa membuat kopling selip (kopling yang selip menyebabkan tenaga tidak disalurkan dengan baik dari mesin ke transmisi). Contoh kendaraan yang wajib pakai JASO MA : Motor semi-otomatis & motor manual (karena kendaraan-kendaraan ini, kopling ikut mendapat pelumasan dari oli ; kopling basah)

JASO MB adalah jenis oli yang hanya boleh melumasi mesin dan transmisi saja. Bila oli JASO MB digunakan untuk melumasi sektor kopling akan menyebabkan kecendurngan slip kopling menjadi besar. Contoh kendaraan yang bisa pakai JASO MB : Motor automatic & mobil pada umumnya (karena kendaraan-kendaraan ini, kopling tidak ikut mendapat pelumasan dari oli ; kopling kering)

Sedangkan kode API-SH, SJ, SL, SM, dll adalah kode kesesuaian oli terkait tahun pembuatan kendaraan yang dikeluarkan oleh American Petroleum Institute. Semakin huruf setelah S mendekati Z, maka semakin diperuntukkan untuk kendaraan dengan tahun pembuatan yang muda, sebaliknya jika semakin mendekati A, diperuntukkan untuk tahun pembuatan yang lebih tua.

Kaitan kode dengan tahun pembuatan bisa anda cek di sini : http://www.calsci.com/motorcycleinfo/API…
(di sana dijelaskan bahwa bila kode API tidak sesuai dengan tahun pembuatan kendaraan akan dapat membuat pelumasan tidak optimal dan bukan tidak mungkin mesin akan cepat rusak)

Mengapa perlu demikian? karena semakin tahun pembuatannya muda maka perancangan struktur mesin diasumsikan lebih memiliki tingkat kepresisian yang lebih tinggi dari pada tahun pembuatan lama. Semakin presisi pembuatannya, maka pelumasan harus dilakukan lebih baik, karena jarak antara part-part yang bergerak di dalam mesin semakin rapat dan semakin susah disisipi oleh oli. Semakin kode S mendekati Z maka oli tersebut mempunyai daya pelumasan yang semakin mampu melumasi sektor-sektor yang semakin sempit dan presisi.

materi referensi:

Hobi, pengalaman, & media-media di dunia otomotif.

Ingin Kerja di QATAR

http://abang-qatar.blogspot.com/2008/09/banyak-jalan-menuju-qatar.html <info di thn 2008 -sekarang 2013 >apakah masih sehangat ini untuk ke  qatar.

Kamis, September 04, 2008

Banyak Jalan Menuju Qatar

Pertanyaan pertama bagi orang2 yang sudah berniat untuk bekerja di Qatar adalah bagaimana caranya agar bisa bekerja disana?. Berdasarkan pengalaman abang dari searching, browsing, info kawan dan sebagainya hingga bisa bekerja di Qatar, maka abang coba menyimpulkan jawaban atas pertanyaan diatas, melalui postingan ini. Mudahan bermanfaat.
Banyak jalan menuju Qatar. Itulah setidaknya yang ada dibenak abang setelah beberapa bulan di Qatar. Setiap orang memiliki jalan yg berbeda2. Jalannya ada yg lurus seperti jalan tol, namun ada juga yg berliku dan mendaki. Ada yang sangat mudah dan singkat, tapi tidak sedikit yang panjang, berliku dan melelahkan.

Diantara jalan-jalan menuju Qatar adalah:

1. Cari info lowongan di koran
Biasanya agen2 yang ditunjuk oleh perusahan2 di Qatar akan mengiklankan lowongan kerja di harian nasional seperti kompas, khususnya pada hari sabtu dan minggu. Kalo emang niat, begitu liat ada lowongan segera kirim CV nya. Jangan ditunda2, karena kalo ditunda akan mudah lupanya. Kalo sudah begitu satu peluang sudah kita abaikan. Kebanyakan teman2 yang bekerja di Qatar melalui cara ini.

2. Kirim CV ke agen2 resmi
Ini juga membuka peluang jalan menuju Qatar. Ga usah malu, ga usah gengsi. Kirim aja CV dan berikan judul sesuai keahlian kita ke admin mereka. Kalo emang jodoh, itu adalah awal langkah kita untuk mendarat di Doha International Airport.

Setau abang agen2 resminya adalah :
· http://www.gunamandiri.com/
· http://www.lansima.com/
· http://www.uzmagroup.com/ (kayanya berpusat di Malaysia tapi interview di Jakarta)

3. Kirim CV di harian e-newspaper middle east
Bisa juga kita buka website e-newspaper yang ada di middle east, lalu pilih classified (job). Tinggal pilih lowongan yang sesuai. Terkadang ada perusahaan yang merasa cocok dengan aplikan, mereka berani undang interview ke middle east. Lumayan bisa jalan2 gratis.

Contoh website e-newspaper yang bisa dicoba adalah;
· http://www.gulfjobs.com/
· http://www.khaleejtimes.com/ (berpusat di abu dhabi)

4. Register di agen2 yang ada di middle east
Cara ini mirip seperti waktu kita register di http://www.karir.com/ Kita diminta mengisi form standard mereka, maka data kita masuk kedalam data base mereka. Kalo ada lowongan yang cocok, agen tsb akan menginformasikan CV kita ke calon perusahaan yang akan merekrut. Terkadang perusahaan itu sendiri yang menyortir data base kita.

Website agen tenaga kerja di middle east diantaranya :
· http://www.bayt.com/
· http://www.allarabia.com/

5. Ikut milis yang sesuai
Subscribe di milis yang sesuai juga akan banyak memberi informasi dan peluang kerja ke Qatar. Selain milis yang berbau oil and gas yang ada di Indonesia, baiknya kita juga bergabung di milis yang dikelola orang indonesia di Qatar. Menurut abang milis yang paling informative mengenai Qatar adalah tentangqatar@googlegroups.com.

Silakan masuk dan join melalui blognya Pa Syarif di http://www.tentangqatar.com/ Kita akan banyak tau informasi tentang Qatar termasuk info lowongan. Abang juga belajar banyak melalui blog ini (yang kemudian dibuat menjadi milis). Spesial untuk Pa Syarif :”Terima kasih info tentangqatar nya, semoga amal baik Bapak senantiasa di balas dengan ganjaran yang banyak oleh Allah sang pemilik langit dan bumi, amin”.

6. Nitip info lowongan kepada teman yang sudah di Qatar
Ini juga cara jitu dan praktis untuk dapat bergaji Qatar Riyal. Karena terkadang si boss merasa puas dengan performance orang Indonesia yang kerja di Qatar kemudian dia percaya untuk mengambil lagi orang Indonesia melalu orang yang sudah dikenalnya. Cara ini juga menguntungkan bagi si boss karena dia bisa mendapatkan anak buah yang sudah direkomendasikan. Hanya saja cara ini peluangnya terbatas. Mungkin cuman 1-2 orang dalam satu kesempatan. Mudah2an kita yang membaca postingan ini adalah diantaranya. Karena itu, coba ingat2 lagi kira2 siapa teman sekolah, teman kuliah, teman main atau tetangga yang sudah bekerja di Qatar. Segera hubungi dan cari tau, siapa tau anda yang ditakdirkan beruntung lewat jalur khusus ini.

7. Kirim CV langsung ke website perusahaan2 Qatar.
Ini adalah cara ampuh lain untuk bisa mengembara di gurun Qatar (ngapain coba.…:)). Sengaja cara ini abang tulis di akhir karena abang juga bisa sampai ke Qatar dengan jalur ini. Kita tinggal masuk ke website perusahaan2 qatar, lalu klik vacancies, kemudian sortir sesuai kualifikasi kita, lalu attach CV dan klik on line apply. Kalo calon boss merasa cocok dengan CV kita, mereka akan confirm via email bahwa mereka akan menginterview kita via phone lalu kita diminta menentukan hari dan jamnya. Oh ya, jam kerja kantor di Qatar umumnya dari jam 07.00-15.00 dan lebih lambat 4 jam dari waktu Jakarta. Untuk kantor2 layanan masyarakat biasanya buka lagi dari jam 16.00-20.00. Trus jangan lupa di Qatar week end nya adalah hari Jum’at dan Sabtu.

Kalo hasil interview via phone sukses, kita akan diundang untuk site interview di Doha, ibukotanya Qatar. Peluang kita untuk diterima jika sudah sampai Doha pastinya lebih besar lagi, karena kandidatnya terkadang cuman kita sendiri. Cerita tentang Interview akan diposting di waktu yang lain, insya Allah.

Trus, websitenya apa aja? Lowongannya ada ga?

Jawabannya, liat sendiri di link dibawah ini.

Website perusahaan migas :
· Qatar Petroleum (Pertaminanya Qatar, mencakup Refinery dan NGL) : http://www.qp.com.qa/
· RasGas Companies, : http://www.rasgas.com.qa/
· Qatar Liquefiled Gas Co, : http://www.qatargas.com.qa/
· Oryx GTL (Gas To Liquid) : http://www.oryxgtl.com.qa/
· Qatar Petrochemical Co : http://www.qapco.com.qa/
· Qatar Fertilizer Co. : http://www.qafco.com.qa/
· Qatar Chemical Co (Q-Chem) : http://www.qchem.com.qa/
· Qatar Fuel Additive Co. : http://www.qafac.com.qa/
· Qatar Vinyl Co. : http://www.qatarvinyl.com.qa/

Website perusahaan non migas :
· Medical : http://www.hmc.org.qa/
· Air dan listrik : http://www.kahrama.com/
· Komunikasi : http://www.qtel.com.qa/
· Otomotif (hrmtoyota@qatar.net.qa)
· Steel : http://www.qasco.com.qa/
· Semen : http://www.qatarcement.com/
· Maskapai penerbangan : http://www.qatarairways.com/

Pertanyaan selanjutnya, mana jalan yang kita pilih ??? Selamat mencoba, semoga berhasil.

Diposkan oleh Abang-Qatar di 3:07 PM